Metro inicia pruebas de puertas en andén en estación San Pablo de Línea 1

Metro de Santiago ha completado la instalación de los módulos de puertas en la estación San Pablo de la Línea 1, y las autoridades han supervisado el inicio de las pruebas de apertura y cierre durante este martes.

Este proyecto estratégico tiene como objetivo reforzar la seguridad operativa, mejorar la confiabilidad del servicio y avanzar hacia viajes más seguros y tranquilos, beneficiando a los 2,4 millones de personas que utilizan diariamente el Metro.

La iniciativa contempla la instalación de puertas de andén en las 27 estaciones de la Línea 1, alineando su estándar de operación y seguridad con lo que ofrecen actualmente las Líneas 3 y 6.

En relación a las obras en la mencionada estación, se llevó a cabo el cierre temporal de vías para acelerar el refuerzo del andén, permitiendo trabajos continuos día y noche en condiciones seguras.

Se ha fortalecido la estructura del andén mediante una viga metálica continua diseñada para soportar la carga de las nuevas puertas. Además, se ha realizado un rebaje de aproximadamente 40 cm en el borde del andén donde se instalarán las puertas, manteniendo el nivel final del piso.

Se ha habilitado una nueva sala técnica PDA que albergará los sistemas de control y fuerza; además, se está trabajando en el nuevo punto de detención de trenes ajustando el pilotaje automático para que ambos modelos de trenes (Alstom y CAF) se detengan con precisión milimétrica.

Según lo informado por la empresa, se espera que San Pablo comience a operar con este nuevo sistema en marzo de 2026, mientras que se prevé que toda la Línea 1 esté funcionando bajo esta modalidad para el año 2028.

Guillermo Muñoz, presidente de Metro, expresó: “se trabaja de noche, se trabaja con pasajeros y así lo vamos a seguir haciendo. De hecho, ya una vez que tengamos en operación estas puertas de andén acá, en el andén de San Pablo, vamos a seguir hacia Neptuno, la siguiente estación hacia el oriente y luego hacia Pajaritos, en este primer tramo de la línea 1”.