Buses retoman recorridos por calle Bandera tras 13 años
A partir del sábado 3 de octubre, los servicios 201, 301, 306 y 264n de Red Movilidad volverán a circular por el eje Bandera en el centro de Santiago.
Después de más de una década, los buses del transporte público volverán a circular por calle Bandera, en pleno centro de Santiago.
La reapertura comenzará este sábado 3 de octubre y permitirá que cuatro servicios de Red Movilidad utilicen nuevamente esta arteria, cuya circulación de transporte público había sido interrumpida en 2013 debido a las obras de construcción de la Línea 3 del Metro.
El nuevo eje mantendrá su carácter semipeatonal, compatibilizando el desplazamiento de los buses con los espacios destinados a peatones y al comercio.
“Aquí no van a pasar autos particulares, camiones, ningún otro tipo de movilización”, explicó el alcalde de Santiago, Mario Desbordes, quien agregó que “tres cuartas partes del eje está destinado a los peatones y al comercio”.
Los cuatro servicios que comenzarán a utilizar el eje son el 201 (San Bernardo-Huechuraba), 301 (San Bernardo-Independencia), 306 (Lo Espejo-Independencia) y el nocturno 264n (La Florida-Huechuraba).
Los buses circularán a velocidad reducida y, de acuerdo con las autoridades, cerca del 70% de las máquinas que utilizarán inicialmente el eje serán eléctricas, porcentaje que debería llegar al 100% dentro de los próximos dos años.
El proyecto busca además mejorar los tiempos de desplazamiento de quienes se trasladan entre las zonas sur y norte de Santiago. Durante el desarrollo de las obras, Red Movilidad estimó que la habilitación de Bandera podría reducir entre un 52% y un 58% los tiempos de viaje y beneficiar a más de 66 mil usuarios durante los días hábiles.
La intervención del eje Bandera consideró una inversión de $1.249 millones e incluyó la habilitación de la arteria semipeatonal, además de terrazas comerciales y nuevo mobiliario urbano.
El ministro de Transportes, Louis de Grange, sostuvo que el retorno de los buses permitirá disminuir los tiempos de traslado y que esa reducción también podría traducirse en una mayor frecuencia de los servicios al aprovechar mejor las mismas flotas.
Fuente: Publimetro
La gestión se originó a partir de la solicitud de una mujer de 40 años, quien, mediante una videollamada, logró establecer contacto por primera vez con su tía, cuya existencia desconocía hasta ese momento.
14 de octubre de 2026
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