Gobernador de Atacama cuestiona demora del Ministerio de Transportes en visación de programa de $14 mil millones para colectivos de Copiapó
La iniciativa, financiada íntegramente por el Gobierno Regional, contempla subsidios para las líneas de colectivos que se adhieran al programa, incorporación de equipamiento tecnológico, rebajas tarifarias para adultos mayores y aumento de frecuencias.
El gobernador regional de Atacama, Miguel Vargas Correa, manifestó su preocupación por la demora del Ministerio de Transportes en otorgar la visación técnica al programa de regulación para el transporte público menor de Copiapó, iniciativa que busca fortalecer el funcionamiento de los taxis colectivos y complementar el servicio que actualmente entregan los buses eléctricos en la capital regional.
La autoridad explicó que el Gobierno Regional ha planteado esta inquietud en reiteradas oportunidades, tanto en reuniones con los equipos del Ministerio de Transportes en Atacama como en Santiago, cuestionando la lentitud del proceso de autorización de un proyecto que considera fundamental para el transporte público de la comuna.Vargas señaló que la iniciativa surgió a partir del diálogo con los distintos gremios del transporte menor, considerando el impacto que tuvo la puesta en marcha de los buses eléctricos en el funcionamiento de los colectivos.
El programa contempla una inversión de 14 mil millones de pesos, financiados íntegramente por el Gobierno Regional de Atacama y que serán ejecutados durante tres años. Entre sus principales beneficios considera subsidios para las líneas que se incorporen, destinados a la adquisición de equipamiento tecnológico, como cámaras de seguridad y sistemas GPS para los vehículos.
Asimismo, contempla una rebaja en las tarifas para las personas mayores y un aumento en las frecuencias de los recorridos de las líneas que adhieran a esta iniciativa.El gobernador enfatizó que el Gobierno Regional no está solicitando recursos económicos al Ministerio de Transportes, sino únicamente la visación técnica que establece la normativa para poder implementar el programa.
Finalmente, la autoridad regional calificó como injustificable la demora y manifestó su esperanza de que el Ministerio pueda responder favorablemente a esta solicitud, permitiendo poner en marcha una iniciativa que, según indicó, cuenta con el respaldo y consenso de los gremios del transporte público menor y del Gobierno Regional.
La iniciativa, financiada íntegramente por el Gobierno Regional, contempla subsidios para las líneas de colectivos que se adhieran al programa, incorporación de equipamiento tecnológico, rebajas tarifarias para adultos mayores y aumento de frecuencias.
4 de noviembre de 2026
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