Tribunal Ambiental rechaza reclamación de Municipalidad de Caldera y despeja camino para proyecto portuario Copiaport-E
La iniciativa, que contempla una inversión de US$450 millones en bahía Chasco, continúa avanzando en su proceso ambiental luego de que la justicia desestimara la acción presentada por el municipio de Caldera.
El Primer Tribunal Ambiental de Antofagasta rechazó la reclamación presentada por la Municipalidad de Caldera en contra del proyecto portuario Copiaport-E, ratificando la validez de las resoluciones emitidas por el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) y permitiendo que la iniciativa continúe avanzando en su tramitación.
El proyecto contempla una inversión de US$450 millones para la construcción de un terminal portuario multipropósito en bahía Chasco, en la Región de Atacama. Con esta resolución, la iniciativa suma un nuevo respaldo institucional y solo restaría una eventual revisión por parte del Comité de Ministros.Copiaport-E tiene su origen en el antiguo proyecto Puerto Castilla, impulsado en 2008 en la zona costera de Hacienda Castilla.
Desde 2019, la iniciativa es desarrollada por la nación indígena estadounidense Chiricahua Apache, a través de la empresa St. Matthew Assurance Limited, controladora de Copiaport-E Operaciones Marítimas SpA.
Según los antecedentes del proyecto, hasta 2024 se habían invertido alrededor de US$13 millones en estudios y tramitaciones ambientales.
La propuesta incorpora medidas orientadas a la sustentabilidad, entre ellas el uso de camiones eléctricos, generación de energía solar y la eliminación de obras de dragado marino.
La Municipalidad de Caldera había recurrido al Comité de Ministros para impugnar la aprobación ambiental del proyecto.
Sin embargo, dicha reclamación fue declarada inadmisible en enero de este año. Posteriormente, el municipio acudió al Tribunal Ambiental de Antofagasta, instancia que finalmente rechazó la acción judicial.
En su fallo, el tribunal concluyó que la resolución del SEA se ajustó a la normativa vigente y que la inadmisibilidad de la reclamación estaba debidamente fundamentada, debido a que la municipalidad no presentó observaciones ciudadanas dentro de los plazos establecidos durante el proceso de evaluación ambiental.
Con esta decisión, Copiaport-E continúa avanzando en su desarrollo, consolidándose como uno de los proyectos de infraestructura portuaria más relevantes actualmente en evaluación en la Región de Atacama.
Los trabajos ejecutados por Administración Directa de Vialidad permitirán ampliar la calzada de la ruta C-908, fortaleciendo la seguridad de quienes transitan diariamente por este importante camino de la provincia
