A dos meses de la tragedia que estremeció a la comuna de Renca, donde la explosión de un camión que transportaba gas licuado dejó 15 personas fallecidas , continúan surgiendo nuevos antecedentes que permiten reconstruir las horas previas al fatal accidente. En esta ocasión, el testimonio de la esposa del conductor, Pablo Celedón, revela detalles cruciales sobre los momentos previos al siniestro y cómo se enteró de lo sucedido. El caso ha dado un giro significativo después de que la parte querellante pusiera énfasis en las condiciones laborales del chofer, especialmente en su descanso. Según el abogado y exfiscal Carlos Gajardo, existen indicios de que el conductor no tuvo un descanso adecuado para realizar una tarea tan riesgosa como el transporte de combustible. “Uno puede darse cuenta de que hay una conducción inadecuada del camión, y por eso nosotros lo atribuimos al insuficiente descanso que tuvo ese chofer, quien estaba en funciones desde el día anterior. Esta es una actividad especialmente riesgosa”, afirmó el jurista. La declaración de la esposa del conductor ante el Ministerio Público arroja luz sobre las últimas horas de Celedón. Según su testimonio, el chofer tuvo un descanso interrumpido durante el día previo al accidente. “Tipo 11 de la mañana se fue a acostar y durmió hasta las 14:30 horas; se levantó y almorzamos. Cerca de las 16:30 horas se fue de nuevo a acostar; yo vi televisión y lavé la loza. Pablo despertó como a las 21:00 horas, se levantó, yo le di once y me dijo que si iba a ir como a las 23 horas”, detalló la mujer. La angustia aumentó al día siguiente por la mañana cuando comenzaron a circular noticias en redes sociales sobre un grave accidente con un camión de gas cerca de General Velásquez. Fue su hijo quien le informó sobre la situación. “Cuando mi hijo me dijo que era un camión de Gasco que lo vio por las redes sociales. Cuando escucho a los periodistas cuando dicen que esto era cerca de General Velásquez, me asusté y lo llamé a él, le mandé un audio por WhatsApp”, recordó la mujer. La incertidumbre persistió hasta que decidió contactar directamente a la empresa, pero la respuesta solo aumentó su preocupación. “Llamé a su jefa hasta que en un momento me contesta y ahí me dice que no habían querido llamarme, pero efectivamente el camión siniestrado era de Pablo, el GPS indicaba que así era”, relató. La mujer describió la desesperación vivida en esos momentos debido a la falta de información clara. “Yo no hallaba qué hacer, llamaba a la empresa, pero no había mayor información, pensé que a lo mejor se había bajado y se había sacado el cinturón”, agregó. Finalmente, se confirmó que Pablo Celedón había fallecido en el lugar del accidente, convirtiéndose en una de las 15 víctimas fatales. Este trágico incidente sigue generando interrogantes sobre las condiciones laborales en este tipo de trabajos. Su testimonio se convierte en una pieza fundamental para esclarecer las responsabilidades detrás de uno de los accidentes más graves ocurridos recientemente en la capital. Fuente: Publimetro
A dos meses de la tragedia que estremeció a la comuna de Renca, donde la explosión de un camión que transportaba gas licuado dejó 15 personas fallecidas , continúan surgiendo nuevos antecedentes que permiten reconstruir las horas previas al fatal accidente. En esta ocasión, el testimonio de la esposa del conductor, Pablo Celedón, revela detalles cruciales sobre los momentos previos al siniestro y cómo se enteró de lo sucedido. El caso ha dado un giro significativo después de que la parte querellante pusiera énfasis en las condiciones laborales del chofer, especialmente en su descanso. Según el abogado y exfiscal Carlos Gajardo, existen indicios de que el conductor no tuvo un descanso adecuado para realizar una tarea tan riesgosa como el transporte de combustible. “Uno puede darse cuenta de que hay una conducción inadecuada del camión, y por eso nosotros lo atribuimos al insuficiente descanso que tuvo ese chofer, quien estaba en funciones desde el día anterior. Esta es una actividad especialmente riesgosa”, afirmó el jurista. La declaración de la esposa del conductor ante el Ministerio Público arroja luz sobre las últimas horas de Celedón. Según su testimonio, el chofer tuvo un descanso interrumpido durante el día previo al accidente. “Tipo 11 de la mañana se fue a acostar y durmió hasta las 14:30 horas; se levantó y almorzamos. Cerca de las 16:30 horas se fue de nuevo a acostar; yo vi televisión y lavé la loza. Pablo despertó como a las 21:00 horas, se levantó, yo le di once y me dijo que si iba a ir como a las 23 horas”, detalló la mujer. La angustia aumentó al día siguiente por la mañana cuando comenzaron a circular noticias en redes sociales sobre un grave accidente con un camión de gas cerca de General Velásquez. Fue su hijo quien le informó sobre la situación. “Cuando mi hijo me dijo que era un camión de Gasco que lo vio por las redes sociales. Cuando escucho a los periodistas cuando dicen que esto era cerca de General Velásquez, me asusté y lo llamé a él, le mandé un audio por WhatsApp”, recordó la mujer. La incertidumbre persistió hasta que decidió contactar directamente a la empresa, pero la respuesta solo aumentó su preocupación. “Llamé a su jefa hasta que en un momento me contesta y ahí me dice que no habían querido llamarme, pero efectivamente el camión siniestrado era de Pablo, el GPS indicaba que así era”, relató. La mujer describió la desesperación vivida en esos momentos debido a la falta de información clara. “Yo no hallaba qué hacer, llamaba a la empresa, pero no había mayor información, pensé que a lo mejor se había bajado y se había sacado el cinturón”, agregó. Finalmente, se confirmó que Pablo Celedón había fallecido en el lugar del accidente, convirtiéndose en una de las 15 víctimas fatales. Este trágico incidente sigue generando interrogantes sobre las condiciones laborales en este tipo de trabajos. Su testimonio se convierte en una pieza fundamental para esclarecer las responsabilidades detrás de uno de los accidentes más graves ocurridos recientemente en la capital. Fuente: Publimetro
