Los representantes de los gremios de transporte de carga en Chile se reunieron el lunes 30 de marzo para abordar el impacto del reciente aumento en el precio de los combustibles. Descartando la posibilidad de movilizaciones, acordaron que el incremento en el costo del diésel y la bencina recaerá en los consumidores finales de los productos transportados. La decisión de no llevar a cabo protestas se tomó luego de una reunión en la sede de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC), a la que asistieron representantes de ChileTransporte, la Confederación del Transporte de Carga (CNTC) y Agetich, que agrupa a transportistas internacionales. En una declaración conjunta, los camioneros señalaron que las alzas por concepto del petróleo diésel deben ser traspasadas al generador de carga, que son los clientes de los transportistas. Por su parte, Juan Araya, presidente de la CNDC, advirtió que el aumento del diésel podría llevar a las empresas a una situación de insolvencia financiera y operativa si no se toman medidas urgentes. Consultado sobre la posibilidad de movilizaciones, Sergio Pérez, presidente de la CNTC, destacó que este problema es diferente a situaciones anteriores y que la movilización no resolvería el problema actual. En sus palabras: Cuando dijimos que había terrorismo, cuando dijimos que había una delincuencia desatada en la nación, esto es un problema distinto. Por último, Raúl Clavero, presidente de ChileTransporte, subrayó la importancia de garantizar el suministro del país sin interrupciones. Explicó que las empresas no pueden asumir solas el costo del aumento en los combustibles y necesitan trasladarlo al precio final. En sus palabras: El costo lo tienen que asumir las empresas y trasladarlo a precio. Como lo dije anteriormente y di como ejemplo, por cada 1.000 kilómetros el incremento representa $15 pesos por kilo. Fuente: Publimetro
Los representantes de los gremios de transporte de carga en Chile se reunieron el lunes 30 de marzo para abordar el impacto del reciente aumento en el precio de los combustibles. Descartando la posibilidad de movilizaciones, acordaron que el incremento en el costo del diésel y la bencina recaerá en los consumidores finales de los productos transportados. La decisión de no llevar a cabo protestas se tomó luego de una reunión en la sede de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC), a la que asistieron representantes de ChileTransporte, la Confederación del Transporte de Carga (CNTC) y Agetich, que agrupa a transportistas internacionales. En una declaración conjunta, los camioneros señalaron que las alzas por concepto del petróleo diésel deben ser traspasadas al generador de carga, que son los clientes de los transportistas. Por su parte, Juan Araya, presidente de la CNDC, advirtió que el aumento del diésel podría llevar a las empresas a una situación de insolvencia financiera y operativa si no se toman medidas urgentes. Consultado sobre la posibilidad de movilizaciones, Sergio Pérez, presidente de la CNTC, destacó que este problema es diferente a situaciones anteriores y que la movilización no resolvería el problema actual. En sus palabras: Cuando dijimos que había terrorismo, cuando dijimos que había una delincuencia desatada en la nación, esto es un problema distinto. Por último, Raúl Clavero, presidente de ChileTransporte, subrayó la importancia de garantizar el suministro del país sin interrupciones. Explicó que las empresas no pueden asumir solas el costo del aumento en los combustibles y necesitan trasladarlo al precio final. En sus palabras: El costo lo tienen que asumir las empresas y trasladarlo a precio. Como lo dije anteriormente y di como ejemplo, por cada 1.000 kilómetros el incremento representa $15 pesos por kilo. Fuente: Publimetro
