El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, ha planteado la posibilidad de realizar ajustes en la flota de buses del sistema RED en la Región Metropolitana, con el objetivo claro de mejorar la eficiencia operativa sin reducir el servicio para ahorrar dinero. En este sentido, De Grange ha destacado que se está llevando a cabo una revisión técnica exhaustiva del funcionamiento del sistema, con el propósito de identificar posibles ineficiencias en los recorridos, horarios y uso de los vehículos. Esta evaluación permitirá optimizar los recursos disponibles sin afectar a los usuarios. Según explicó el ministro, este análisis busca garantizar un uso responsable de los fondos públicos destinados al transporte, considerando el aumento del subsidio estatal en los últimos años. En declaraciones realizadas en el programa ‘Estado Nacional’, De Grange enfatizó: “Ese análisis técnico, fino y preciso, es fundamental para usar de forma responsable los recursos de todos los chilenos”. El ministro aseguró que no se eliminarán recorridos ni se retirarán buses en circulación actualmente. No obstante, señaló que existen aspectos del sistema que requieren revisión, como la proximidad entre buses en ciertos tramos o la operación de vehículos grandes en horarios con baja demanda. “La oferta no sufrirá cambios: lo que se busca es reducir la cantidad de buses estacionados, disminuir aquellos vehículos más costosos para el sistema y que ofrecen un servicio deficiente”, explicó De Grange. En este contexto, el ministro subrayó que cualquier ajuste en la flota estará respaldado por fundamentos técnicos y se tomará con el objetivo primordial de mantener la calidad del servicio para los usuarios. “Hay justificaciones técnicas para hacer un ajuste de flota sin afectar la calidad de servicio”, afirmó De Grange. De igual manera, De Grange hizo hincapié en que la intención no es reducir la cobertura del transporte público, sino mejorar su funcionamiento evitando gastos innecesarios y preservando los estándares actuales para los pasajeros. Por último, el ministro reiteró que el sistema RED seguirá operando con subsidio estatal y que cualquier modificación se decidirá una vez concluido el análisis técnico en curso. Fuente: Publimetro
A partir de este martes 30 de septiembre, 10 nuevos buses eléctricos de dos pisos se incorporan a la operación de Red Movilidad , uniéndose a los 10 que ya están en funcionamiento desde octubre del 2023. Los buses formarán parte del servicio 519 que amplía su recorrido desde el metro Los Héroes hasta el metro Pajaritos, abarcando ahora 6 comunas, desde Peñalolén hasta Lo Prado. La inclusión de los buses de dos pisos coincide con la celebración del campeonato mundial de fútbol Sub20 que se llevará a cabo en el Estadio Nacional, por donde pasa la ruta. Los 10 buses marca BYD, serán operados por la empresa Metbus, con dimensiones de 12 metros de largo, 2,55 metros de ancho y 4,2 metros de alto, con capacidad para transportar más de 110 personas, incluyendo 69 asientos. Cuentan con dos pantallas informativas y una pantalla en la entrada a la escalera que muestra la disponibilidad de asientos en el piso superior. Además, disponen de 9 cámaras internas y 2 externas, validador en la primera y segunda puerta, wifi, accesibilidad universal y puntos de carga para dispositivos móviles. La incorporación de estos nuevos buses eléctricos de dos pisos forma parte del proceso de renovación de flota llevado a cabo por Metbus. Esto se debe a la alta valoración recibida por los buses de dos pisos que operaron en las rutas 520 y ahora el 555, destacando su funcionalidad, eficiencia y los ahorros significativos tanto en operaciones (66%) como en mantenimiento (44%). Los buses eléctricos de dos pisos circularán principalmente por Avenida Grecia y la Alameda, cubriendo las comunas de Peñalolén, Ñuñoa, Providencia, Santiago, Estación Central y Lo Prado, en un recorrido total de 42 kilómetros (ida y vuelta). Según un estudio realizado por Ipsos sobre los buses eléctricos de dos pisos, se encontró una alta satisfacción entre los usuarios: un 92% calificó el servicio con nota 7. Entre las características mejor valoradas se encuentran el aire acondicionado, las cámaras de seguridad en ambos niveles del bus, la vista panorámica y la calidad general del servicio. Actualmente, el sistema Red Movilidad cuenta con 3.300 buses eléctricos en circulación, 39 electroterminales y se espera que para marzo del 2026 un 68% de la flota sea eléctrica. Fuente: Publimetro
El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, ha planteado la posibilidad de realizar ajustes en la flota de buses del sistema RED en la Región Metropolitana, con el objetivo claro de mejorar la eficiencia operativa sin reducir el servicio para ahorrar dinero. En este sentido, De Grange ha destacado que se está llevando a cabo una revisión técnica exhaustiva del funcionamiento del sistema, con el propósito de identificar posibles ineficiencias en los recorridos, horarios y uso de los vehículos. Esta evaluación permitirá optimizar los recursos disponibles sin afectar a los usuarios. Según explicó el ministro, este análisis busca garantizar un uso responsable de los fondos públicos destinados al transporte, considerando el aumento del subsidio estatal en los últimos años. En declaraciones realizadas en el programa ‘Estado Nacional’, De Grange enfatizó: “Ese análisis técnico, fino y preciso, es fundamental para usar de forma responsable los recursos de todos los chilenos”. El ministro aseguró que no se eliminarán recorridos ni se retirarán buses en circulación actualmente. No obstante, señaló que existen aspectos del sistema que requieren revisión, como la proximidad entre buses en ciertos tramos o la operación de vehículos grandes en horarios con baja demanda. “La oferta no sufrirá cambios: lo que se busca es reducir la cantidad de buses estacionados, disminuir aquellos vehículos más costosos para el sistema y que ofrecen un servicio deficiente”, explicó De Grange. En este contexto, el ministro subrayó que cualquier ajuste en la flota estará respaldado por fundamentos técnicos y se tomará con el objetivo primordial de mantener la calidad del servicio para los usuarios. “Hay justificaciones técnicas para hacer un ajuste de flota sin afectar la calidad de servicio”, afirmó De Grange. De igual manera, De Grange hizo hincapié en que la intención no es reducir la cobertura del transporte público, sino mejorar su funcionamiento evitando gastos innecesarios y preservando los estándares actuales para los pasajeros. Por último, el ministro reiteró que el sistema RED seguirá operando con subsidio estatal y que cualquier modificación se decidirá una vez concluido el análisis técnico en curso. Fuente: Publimetro
A partir de este martes 30 de septiembre, 10 nuevos buses eléctricos de dos pisos se incorporan a la operación de Red Movilidad , uniéndose a los 10 que ya están en funcionamiento desde octubre del 2023. Los buses formarán parte del servicio 519 que amplía su recorrido desde el metro Los Héroes hasta el metro Pajaritos, abarcando ahora 6 comunas, desde Peñalolén hasta Lo Prado. La inclusión de los buses de dos pisos coincide con la celebración del campeonato mundial de fútbol Sub20 que se llevará a cabo en el Estadio Nacional, por donde pasa la ruta. Los 10 buses marca BYD, serán operados por la empresa Metbus, con dimensiones de 12 metros de largo, 2,55 metros de ancho y 4,2 metros de alto, con capacidad para transportar más de 110 personas, incluyendo 69 asientos. Cuentan con dos pantallas informativas y una pantalla en la entrada a la escalera que muestra la disponibilidad de asientos en el piso superior. Además, disponen de 9 cámaras internas y 2 externas, validador en la primera y segunda puerta, wifi, accesibilidad universal y puntos de carga para dispositivos móviles. La incorporación de estos nuevos buses eléctricos de dos pisos forma parte del proceso de renovación de flota llevado a cabo por Metbus. Esto se debe a la alta valoración recibida por los buses de dos pisos que operaron en las rutas 520 y ahora el 555, destacando su funcionalidad, eficiencia y los ahorros significativos tanto en operaciones (66%) como en mantenimiento (44%). Los buses eléctricos de dos pisos circularán principalmente por Avenida Grecia y la Alameda, cubriendo las comunas de Peñalolén, Ñuñoa, Providencia, Santiago, Estación Central y Lo Prado, en un recorrido total de 42 kilómetros (ida y vuelta). Según un estudio realizado por Ipsos sobre los buses eléctricos de dos pisos, se encontró una alta satisfacción entre los usuarios: un 92% calificó el servicio con nota 7. Entre las características mejor valoradas se encuentran el aire acondicionado, las cámaras de seguridad en ambos niveles del bus, la vista panorámica y la calidad general del servicio. Actualmente, el sistema Red Movilidad cuenta con 3.300 buses eléctricos en circulación, 39 electroterminales y se espera que para marzo del 2026 un 68% de la flota sea eléctrica. Fuente: Publimetro
